Southwest Airlines поставя нови ограничения за преносими зарядни устройства в носене

Всички сме били там: вие сте на полет и батерията на мобилния ви телефон понижава. Имате потребност от телефона си, с цел да покажете вашата карта на борда, да се забавлявате на борда и да се насочите към пътя си към вашата дестинация.

За доста пасажери това е, когато портативните акумулатори или портативните зарядни могат да спестят деня.

Сега пасажерите, които летят с Southwest Airlines, ще бъдат задължени да поддържат тези типове зарядни устройства забележими, в случай че ги употребяват в средата на полет-ход, ориентиран към понижаване на риска от акумулатори, причиняващи пожари на борда.

В това, което назова политика „ първа в промишлеността “, самолетната компания удостовери пред CNN, че новото предписание ще бъде въведено от 28 май. „ Използването на портативни устройства за зареждане, до момента в който се съхранява в чанта или надземна кошче, към този момент няма да бъде позволено “, съобщи представител по имейл.

„ Нищо не е по -важно за Югозапад от сигурността на своите клиенти и чиновници “, добави представителят на самолетната компания.

Потенциален риск от пожар

Преносимите банки за зареждане се зареждат от литиево-йонни акумулатори и повече от 600 произшествия с литиеви акумулатори по време на полет, включващи пушек, пожар или рискова топлота, са регистрирани от Американската федерална авиационна администрация (FAA) през последните две десетилетия. Данните на FAA също по този начин настояват, че до момента е имало 22 тествани случая през 2025 година

Понастоящем разпоредбите на FAA не разрешават на пасажерите да носят аварийни литиево-йонни акумулатори, като банки за електрическа енергия, в своя тестван багаж.

Затягане на правилата

Промяната на Югозапад следва стягането на разпоредбите за носене на литиеви акумулатори в самолети от няколко азиатски самолетни компании, в това число Thai Airways и Singapore Airlines.

Установено е, че портативна банка за зареждане с литиева батерия е вероятен източник на пожар, който погълна аероплан Air Busan през януари, до момента в който чакаше политане, се споделя в прессъобщение в Южна Корея. Съобщението за пресата цитира Комитета за следствие и криминалистичните служби.

Разследващите откриха, че „ голям брой електрически размразяване на размразяване от останките на банката за електрическа енергия “, се споделя в известието на пресата.

Впоследствие Южна Корея вкара в цялата страна ограничавания, като забрани на пасажерите да съхраняват електроенергийни банки и електронни цигари в режийни каюти на всички самолетни компании в страната. Пътуващите могат да съхраняват електроцентрали или в джоба на седалката, или под седалката на самолетната компания.

Междувременно пътешествениците в Thai Airways не могат да употребяват банките за електрическа енергия при полети. Сингапурските самолетни компании също не разрешават на пасажерите да употребяват или таксуват банките за електрическа енергия по време на полет.

Експертен съвет

Литиево-йонните акумулатори, които се употребяват в енергийните банки, са цялостни с материали, които са мощно реактивни и мощно запалими, съгласно Соня Браун, старши учител по аерокосмически дизайн в Университета на Нов Южен Уелс в Австралия.

„ Литиевите акумулатори биха могли да работят като източник на запалване сами или като източник на гориво за пожар, иницииран на друго място. Потенциалният риск като източник на запалване се усилва, когато литиевите акумулатори се повредят, подути, включва недостатъци на производството, са прекомерно заредени или несъразмерни “, сподели тя пред CNN по-рано тази година.

Браун също сподели, че инцидентен контакт с други клеми на батерията „ може да аргументи несъзнателно изпускане “ и предлага банките за зареждане и аварийните акумулатори да бъдат залепени с непроводим материал или опаковани настрана, с цел да не влязат в контакт с други метали.

Браун също по този начин предлага на пасажерите да ревизират своите енергийни банки, преди да пътуват за признаци на отичане или външни вреди и обмислят да ги изхвърлят съгласно локалните разпореждания, в случай че има нещо, което наподобява извънредно.

Катлийн Маграмо, Гауон Бай, Коча Оларн и Том Бут способстваха за този отчет.